Les voitures thermiques vieillissent mal. Fuites de carburant, surchauffe moteur, circuits électriques dégradés : autant de facteurs qui augmentent le risque au fil des années. Or, dans nos territoires d’Outre-mer, le parc automobile est souvent plus ancien que dans l’Hexagone, ce qui amplifie mécaniquement le phénomène.Les hybrides cumulent quant à eux deux systèmes énergétiques dans un même véhicule — moteur thermique et batterie haute tension — multipliant les sources potentielles de défaillance.Les véhicules électriques ne sont pas à l’abri de tout risque. Lorsqu’un incendie survient — c’est rare — il est lié à un emballement thermique de la batterie lithium-ion et peut s’avérer plus complexe à maîtriser pour les pompiers. Mais la fréquence reste incomparablement plus faible.