La chute vertigineuse des ventes de voitures thermiques en Europe

Les ventes de voitures essence et diesel chutent drastiquement en Europe, avec un recul persistant du marché automobile en 2025 marqué par une baisse de 5% des immatriculations totales. Cette tendance, confirmée par des analyses récentes, reflète un virage accéléré vers les motorisations hybrides et électriques, les thermiques ne représentant plus que 26% des ventes en France contre 71,7% auparavant. Les contraintes réglementaires européennes, comme l'interdiction progressive des thermiques d'ici 2035, accélèrent ce déclin structurel.

Dans ce contexte morose, les hybrides dominent désormais le marché français avec 45,7% des parts, tandis que les électriques atteignent 20% grâce aux incitations fiscales pour les flottes d'entreprises. Les constructeurs européens subissent de plein fouet cette transition, avec des ventes en baisse pour Stellantis et Tesla (-40%), au profit des chinois comme BYD.

En outre, cette transition s'accélère dans les territoires ultramarins français. Aux Antilles (Martinique et Guadeloupe) et à La Réunion, les ventes de thermiques reculent de plus de 30% en 2025, poussées par des aides locales au bonus écologique et l'essor des bornes de recharge solaires adaptées aux réseaux insulaires instables. Les flottes d'entreprises et les taxis électriques y explosent, avec une part de marché EV dépassant 25%, favorisée par la baisse des coûts des batteries et les subventions pour l'autoconsommation solaire couplée à la mobilité.​

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