État des lieux des bornes de recharge dans les DOM-TOM : Une infrastructure en plein développement

Les DOM-TOM (Départements et Territoires d'Outre-mer) sont en pleine transition énergétique, avec des efforts croissants pour déployer des bornes de recharge pour véhicules électriques (VE). De la Guadeloupe à la Réunion, en passant par la Guyane et la Martinique, chaque région adapte ses infrastructures pour répondre à la demande grandissante de mobilité durable. Cet article fait le point sur l’état des lieux actuel des bornes de recharge dans les DOM-TOM et les défis à relever.

Une croissance soutenue des bornes de recharge

Les DOM-TOM connaissent une expansion importante des bornes de recharge, bien que la couverture soit encore inégale entre les régions. En 2025, on estime qu’il y a plus de 1000 bornes publiques dans l’ensemble des DOM-TOM, avec une concentration particulièrement forte dans les grandes villes comme Fort-de-France, Pointe-à-Pitre, et Saint-Denis. Des initiatives telles que le programme Advenir facilitent l'installation de bornes dans les lieux publics et privés.

Les bornes ultra-rapides, un tournant pour la mobilité

Les bornes de recharge ultra-rapides commencent à se multiplier dans des zones stratégiques, notamment dans les régions touristiques et sur les axes principaux. Ces bornes, qui permettent de recharger un véhicule en moins de 30 minutes, sont en particulier déployées sur les axes reliant les grandes villes et les aéroports, ce qui représente une avancée importante pour la mobilité sur ces îles.

Défis à relever : Accessibilité et uniformité

Bien que des progrès aient été réalisés, des défis subsistent concernant l’accessibilité des bornes. Les zones rurales ou isolées sont encore souvent sous-équipées, et l’uniformité des systèmes de recharge reste un obstacle, avec de multiples opérateurs et systèmes de paiement. Une standardisation est essentielle pour garantir une expérience fluide.

Conclusion

Les DOM-TOM font des progrès significatifs dans l’installation des bornes de recharge pour véhicules électriques, mais un travail important reste à faire pour assurer une couverture complète du territoire. Le soutien gouvernemental et la collaboration avec les acteurs privés seront déterminants pour cette transition énergétique.

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